제품정보
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경량화부품의 종류
자동차 후면 범퍼 내부에 장착되어 충격 완화 역할을 하는 부품 자동차 경량화로 재질 변경(스틸 -> 플라스틱)
BACK BEAM자동차 후면 범퍼 내부에 장착되어 충격 완화 역할을 하는 부품 자동차 경량화로 재질 변경(스틸 -> 플라스틱)
자동차 1열 시트 내부에 장착되는 부품 자동차 경량화로 재질 변경(스틸 -> 플라스틱)
SEAT BACK자동차 1열 시트 내부에 장착되는 부품 자동차 경량화로 재질 변경(스틸 -> 플라스틱)
고분자섬유 복합소재의 경량 복합 패널로 기존 소재인 발포 폴리에스터에 비해 가볍고 열전도율이 우수한 특징을 지닌다. 기존 트레일러보다 330파운드(약 14만9685g) 가벼워지며 감소한 무게만큼 더 많은 화물을 적재할 수 있다.
LTM고분자섬유 복합소재의 경량 복합 패널로 기존 소재인 발포 폴리에스터에 비해 가볍고 열전도율이 우수한 특징을 지닌다. 기존 트레일러보다 330파운드(약 14만9685g) 가벼워지며 감소한 무게만큼 더 많은 화물을 적재할 수 있다.
